|
В РОССИИ ПРОШЛА АКЦИЯ ПРОТЕСТА ПРОФСОЮЗОВ Участники митинга в Москве, прошедшего 10 сентября в рамках Общероссийской акции протеста профсоюзов против роста цен на топливо, приняли Заявление. |
|
В Заявлении говорится, что с начала 2008 г. цены на автомобильный бензин выросли в среднем по России более чем на 20%, на дизельное топливо – более чем на 30%, на авиационное топливо – более чем на 40%. Резкое увеличение расходов на топливо ставит под угрозу жизнеспособность многих предприятий и целых отраслей, ограничивает возможность роста заработной платы работников, вызывает свертывание социальных программ, направляемых на улучшение условий и охрану труда, делает невозможным обновление подвижного состава и дорожной техники. Удельный вес затрат на горюче-смазочные материалы в расходах автотранспортных предприятий достиг 40 и более процентов, что значительно выше, чем в развитых странах. На городском пассажирском транспорте это приводит к сокращению маршрутной сети, увеличению интервалов движения автобусов, росту тарифов на проезд. |
|
Непомерные расходы на топливо делают неконкурентоспособными российских международных автомобильных и авиационных перевозчиков. Непредсказуемый и неконтролируемый рост цен на авиакеросин поставил многие авиакомпании на грань банкротства, привел к остановке эксплуатации воздушных судов отечественного производства, сокращению количества рейсов, ухудшению качества обслуживания пассажиров. Авиакомпании вынуждены приобретать топливо в сопредельных государствах, поскольку ведущие экспортеры нефти и нефтепродуктов такие как "Лукойл", Роснефть и другие продают его на внутреннем рынке по монопольно завышенным ценам, мотивированным исключительно интересами получения сверхприбылей. |
|
Рост цены на дизельное топливо, поставляемое для ОАО «РЖД» за первое полугодие 2008 г. по отношению к аналогичному периоду прошлого года составил 60%, а реальная заработная плата железнодорожников за этот же период выросла только на 7%. Систематическое повышение цен на горюче-смазочные материалы накануне проведения посевных и уборочных работ приводит не только к повышению себестоимости сельхозпродукции, но и к банкротству предприятий, фермеров. Нет отрасли в экономике страны, на которой негативно не сказывается увеличение транспортной составляющей в расходах предприятий. То есть за получение сверхприбылей нефтяными магнатами расплачивается население страны, при этом растут ряды малообеспеченных слоев населения. |
|
Отсутствие государственной ценовой политики на топливо привело к абсурдной ситуации, когда страна-экспортер нефти покупает нефтепродукты у стран-импортеров! Граждане России, будь то студенты или пенсионеры, медицинские работники или учителя, частные предприниматели или служащие госучреждений, ежедневно сталкиваются с последствиями установления грабительских цен на топливо, оплачивая существенно подорожавшие продукты питания, товары, услуги. Это приводит к усилению инфляции и ухудшению условий жизни населения, нагнетает социальную напряженность. Государство обязано обеспечить уровень цен на топливо и горюче-смазочные материалы, реализуемые на внутреннем рынке, в размере, адекватном уровню доходов населения. |
|
Диалог с органами исполнительной власти по вопросу ценообразования на моторное топливо, говорится в Заявлении, длится более трёх лет. Однако решений, которые кардинально улучшили бы ситуацию, до сих пор не принято. |
|
Участники акции протеста потребовали от Президента и Правительства Российской Федерации:
|
